JAGUAR TYPE E 4,2l Cabriolet. Année 1968. Cabriolet Jaguar T - Lot 28

Lot 28
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Estimation :
120000 - 130000 EUR
JAGUAR TYPE E 4,2l Cabriolet. Année 1968. Cabriolet Jaguar T - Lot 28
JAGUAR TYPE E 4,2l Cabriolet. Année 1968. Cabriolet Jaguar Type E de Janvier 1968 n° de série 1E17926 (matching number) acheté le 7 janvier 1999. Le moteur ayant été refait à neuf par l’ancien propriétaire, la type E a rejoint l’Atelier de l’Artisan Élégance/Tradition à Tournai pour la carrosserie où elle a été entièrement refaite, avec à la clef un traitement anti corrosion. Pour sa remise en route, le propriétaire a opté pour une restauration privilégiant la fiabilité et la simplicité afin de pouvoir circuler l’esprit tranquille. L’avantage de ce modèle est que le moteur de 4,2l étant en circuit fermé et équipé d’un double ventilateur. Radiateur à 3 faisceaux pour améliorer le refroidissement. Allumage électronique. Pour faciliter les démarrages à froid après un arrêt de plusieurs semaines, une pompe à essence électronique a été mise en place afin de permettre une carburation stable (l’ancien allumeur classique ainsi que l’ancienne pompe se trouvent dans le coffre de la voiture). L’ensemble du faisceau électrique est neuf, antivol sur le circuit. Pour la garantie d’une sécurité, une pose d’étrier à 4 pistons a été faite pour le freinage. Freinage, embrayage et circuit hydraulique refaits à neuf avec un liquide silicon DOT 5 afin d’éviter une humidité latente. Le compteur de vitesse est réétalonné en km/h et par la même occasion le renvoi d’angle ainsi que son câble sont neufs. Les pneus de marque Verdestein sprint classic recommandés par le JEC Anglais (ils ont 20000 kms). Sellerie, capote et habillage refaits. Le propriétaire a fait installer un rangement sur le pont arrière qui permet de mettre divers accessoires. A ce jour, le compteur enregistre 18200 kms. Pas de problèmes majeurs. PS : pour la petite histoire ce véhicule a participé au 2ème Cran Carrera de Rio Hato le 29/11/1970 en République de Panama.
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